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揭秘汽车行业,带你避开汽车购买、行驶、保养、维修的所有天坑

随着90后经济独立,对于刚接触车辆的朋友来说,在汽车知识方面存在一些盲点和误区,对一些国家政策可能并不了解,特别是很多细节部分,小编就这些常见问题做了集中整理。那么,废话不多说,干货走起:悬架是什么?

并线辅助是车辆并线的时候系统会提醒驾驶员后方的来车,消除视线盲区,提高行车安全,对新手帮助会更大。

为了节约成本,倒车灯也不需要照明,起个警示作用即可,一到两个关系不大,所以厂商肯定选择一个了,有没有法律规定要装两个。

其实这个是没有具体时间概念的,用通俗一点讲就是,驾驶员尽量不要离开驾驶位, 一群车辆保持不熄火,即停即走。

前排贴膜不能太深,透光率不得低于百分之七十。车身贴纸面积不得超过百分之三十。非法改装,不管是颜色还是车身尺寸,相关重要的参数。大灯亮度由于老化导致亮度太低也过不了审,车辆刹车绝对不能有任何问题。

车辆过审要注意什么?

并线辅助是什么意思?

自然吸气发动机排量用L结尾,涡轮增压发动机排量用T结尾。同等排量情况下,自然吸气的动力弱于涡轮增压。自然吸气追求的是平顺,耐用,涡轮增压更多的是动力,省油。自然吸气保养相对便宜。

并线辅助也可以称为盲区监测,这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车。

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最后要提醒大家:开车时一定要注意行车安全,车辆联系千万家、交通安全进万家。

倒车灯为何只有一个?

作用:车辆并线时,如果后方有车正在接近,并线辅助会报警提示给驾驶员,确保并线安全。但是大家对并线辅助的认识有一个误区,就是并线辅助只是一个提醒装置,并不能帮您完成并线动作。

多开窗户通风,用一些活性炭放在车子上,专业的汽车维修店有纳米级的氧化材料,可以在光的作用下,降解车内有害气体,车载空气净化器也是非常好的选择,定期的清洗空调和更换空气滤清器。

并线辅助原理跟雷达相似,当打转向准备并线时,如果没有注意到相邻车道的其它车辆,后视镜上的LED灯就会闪,警告驾驶者注意安全。

自然吸气和涡轮增压的区别?

悬架:悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。

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很多人买车的时候,销售会介绍,这款汽车的前后悬架是什么,其实大部分人根本听不懂悬架到底是什么?

 


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